2023年三季度吉利汽车发布通知布告称，将收购百度所持极越汽车股份，此次收购完成后，百度将成为极越汽车的少数股东。

　　2023年，吉利汽车取百度成立了合伙公司“极越汽车”，此中吉利持股55%，百度持股45%。2023年8月，“极越汽车”发布了旗下车型——“极越01”，新车共推出纯电版和增程版两种动力形式共计4款设置装备摆设车型。

　　然而，自2023年起，极越汽车就陷入了严沉的运营窘境。除了员工工资和社保被拖欠外，该公司还面对着供应商的告状和法院查封。还有多家新能源车企也传出了雷同的窘境。如天际汽车、博郡汽车等都曾经陷入了严沉的财政危机。

　　极越汽车CEO夏一平允在线上会议中回应员工时透露，目前公司碰到严沉资金窘境。他暗示，从本年9月起头至今，公司就没有收到新的资金注入，将来一段时间内，“公司目前曾经到了存亡的境地。”。

　　极越汽车的现状无疑给整个汽车行业带来了深刻的警示。做为一家新兴的汽车制制企业，极越汽车正在短短几年内履历了从灿烂到窘境的改变，这一过程不只折射出市场所作的性，也了企业正在财政办理和风险节制方面的不脚。

　　虽然极越正在初期凭仗奇特的产物设想和手艺敏捷占领市场，但跟着合作敌手的快速跟进以及市场需求的变化，单一的立异点很难持久维持企业的合作劣势。

　　再加上新能源汽车行业遍及高度依赖融资，然而正在市场不不变的环境下，很多企业难以获得脚够的资金来维持运营。

　　总之，只要通过加强手艺研发、优化财产链办理、提高产质量量和办事程度。